Avec 62.668 immatriculations de voitures neuves en mars, le marché automobile fran?ais a chuté de 72,2% par rapport à mars 2019, selon les chiffres publiés mercredi par le Comité des constructeurs fran?ais d'automobiles (CCFA).

Cette baisse historique, comme le soulignent de nombreux médias fran?ais, est la conséquence de l'arrêt de tous les commerces non-indispensables dont les concessionnaires automobiles, depuis le 17 mars dernier dans le contexte de lutte contre l'épidémie de COVID-19.

Depuis le début de l'année, de janvier à mars, les ventes de voitures particulières neuves ont baissé de 34,1%. Le CCFA anticipe une baisse totale du marché fran?ais de 20% sur l'ensemble de l'année.

Chez les constructeurs fran?ais, les ventes ont chuté de 72,6% au mois de mars 2020 par rapport à mars 2019, avec un repli de 73,4% pour le groupe PSA et 71,6% pour son concurrent Renault. Depuis le début de l'année 2020, les ventes de PSA se replient de 29,5% et celles de Renault de 39,5%.

Du c?té des constructeurs étrangers, leurs ventes reculent de 71,8% en mars 2020 par rapport à mars 2019 et baissent de 34,6% depuis le début de l'année 2020. La plus forte baisse impacte le groupe indien Tata, qui possède les marques Jaguar et Land Rover, avec une chute de 84% de ses ventes en mars, suivi du groupe FCA (-82,5%) et Ford (80,1%).

Le groupe Volkswagen France voit ses ventes de voitures particulières neuves chuter de 78,9% au mois de mars, suivi de Nissan (-75,2%) et Daimler (-73,8%), BMW (-61,8%), Geely qui possède la marque Volvo (-60,8%), Toyota+Lexus (-57,9%) et Hyundai (-55,1%).