Selon les autorités locales, le Xinjiang a investi 397,3 milliards de yuans (environ 58,3 milliards de dollars) dans la construction de routes entre 2014 et 2019. C'est 1,53 fois les investissements totaux faits entre 1949 et 2013 dans la construction de routes au Xinjiang, a indiqué le département régional des transports.

Photo aérienne prise le 18 septembre 2020 montrant une route sinueuse dans la région pittoresque de Kanas, dans la région autonome ou?ghoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine). (Ding Lei / Xinhua)

Photo aérienne prise le 24 mars 2020 montrant des autobus scolaires sur une route en direction du comté d'Akto, dans la région autonome ou?ghoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine). (Ding Lei / Xinhua)

Li Mingyou, un ouvrier, marche sur une dune sur le chantier d'une route desservant le comté de Yuli et le comté de Qiemo, dans la région autonome ou?ghoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine). C'est la troisième route à traverser le désert du Taklamakan, le deuxième plus grand désert mobile du monde. (Ding Lei / Xinhua)