En tant que ? porte d'entrée maritime ? de la région Beijing-Tianjin-Hebei, le port de Tianjin (nord de la Chine) continue de soutenir la construction de ports intelligents et d'injecter un nouvel élan dans le développement coordonné de la région Beijing-Tianjin-Hebei. En janvier de cette année, le port de Tianjin a construit un terminal à conteneurs IoT (Internet des objets) complet. Des robots de transport horizontal intelligents font la navette dans le port, des machines et équipements du terminal fonctionnent automatiquement. Les marchandises en conteneurs du monde entier sont chargées, déchargées, distribuées et transbordées ici.

Le terminal est modernisé par rapport au terminal intelligent zéro carbone qui a été construit et exploité précédemment. Plus de 100 000 capteurs de différents types ont été installés, couvrant les équipements de production, la gestion de l'énergie, le contr?le intelligent des batiments, l'assistance au parc, etc. S'appuyant sur l'interconnexion complète du réseau 5G, combinée au ? centre de mégadonnées (big data center) + informatique en périphérie (edge computing) ?, la puissance de calcul du port est plus de 5 fois supérieure à celle des ports traditionnels.

Au fur et à mesure des itérations, la qualité du service de transport terrestre du terminal et l'efficacité de l'exploitation des porte-conteneurs de la ligne principale océanique ont également été continuellement améliorées. Parmi eux, le temps de fonctionnement des bo?tes de collecte et de livraison dans le port a diminué de 26,2 %, et l'efficacité des navires de grande ligne océaniques lors de l'accostage a augmenté de 28 %.